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Oliver Pfeiffer (Admin)

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Veröffentlicht am Freitag, 12. Mai 2000 - 13:15 Uhr:   Beitrag editieren Beitrag löschen Schnellansicht Beitrag drucken    Beitrag verschieben (Nur für Moderatoren)

TRABI-Links ohne Ende...!

Felix Jenak hat es sich zu Aufgabe gemacht alle Websites mit Trabiinhalten in einer kompletten Linkliste zu vereinen. In dieser Liste findet der Trabifan wirklich alles zum Thema Trabant. Felix hofft nun auf EURE mitarbeit: Also sendet Ihm Linkänderungen und Links zu neue Sites.

Wertung:
Die endgültige Trabant-Link-Liste
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Oliver Pfeiffer (Admin)

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Veröffentlicht am Freitag, 11. Februar 2000 - 15:25 Uhr:   Beitrag editieren Beitrag löschen Schnellansicht Beitrag drucken    Beitrag verschieben (Nur für Moderatoren)

Alles ROBUR oder was ?

Wer sich schon immer mal für den ganz "großen" Bruder des Trabant aus IFA-Produktion interessiert hat, der ist auf www.robur.de genau richtig.
Die Seite ist mit viel Liebe gemacht und man findet alles was man vom ROBUR wissen sollte. Eine nicht ganz Typische Navigation nach dem Motto "Wer suche der findet" ist nicht jedermanns Sache, aber man entdeckt hinter den versteckten Links eine Menge weiterer Informationen.
Ein Danke geht an Michael Kröger für diesen Link-Tip !

Wertung:
Die ROBUR-Homepage
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Oliver Pfeiffer (Admin)

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Veröffentlicht am Freitag, 05. November 1999 - 09:39 Uhr:   Beitrag editieren Beitrag löschen Schnellansicht Beitrag drucken    Beitrag verschieben (Nur für Moderatoren)

Ralf´s Schilder-Seite !

Schild

Na, auch schon mal über die Nummernschilder von DDR-Fahrzeugen gewundert ? Oder willst Du anhand des alten Nummernschildes Deines Trabis wissen woher das Fahrzeug ursprünglich stammt ? Oder möchtest Du ein authentisches Schild restaurieren und suchst Vorlagen dafür ? Das ist alles kein Thema mehr. Auf Ralf´s-Schilder-Seite werden ausgiebig die Nummernschild-Variationen der ehemaligen DDR von 1945-1990 dargestellt und beschrieben. Mir hat die Seite schon geholfen und ist mir deshalb eine Erwähnung an dieser Stelle wert ! Übrigens: Das oben gezeigte Nummernschild stammt aus dem Bezirk Suhl (Buchstabe O) und das rote Sigel wurde ab 1987 verklebt. Hättest Du es gewußt ?

Wertung:
Ralf´s-Schilder-Seite
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Oliver Pfeiffer (Admin)

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Veröffentlicht am Dienstag, 17. August 1999 - 12:20 Uhr:   Beitrag editieren Beitrag löschen Schnellansicht Beitrag drucken    Beitrag verschieben (Nur für Moderatoren)

www.trabi-web.de

Durch zufall bin ich auf diese Trabi-Homepage gestoßen und war begeistert. Neben reichlich Informationen zur Trabant-Geschicht mit allen Modellen und zahlreichen Abbildungen, findet der Trabifan auch ein umfassendenden Technik-Bereich mit allerhand interessanten Dingen. Ich bin mir ziemlich sicher, das sich diese Homepage etablieren wird.

Wertung:
www.trabi-web.de
Mit einem Klick kommst Du direkt dorthin !
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Oliver Pfeiffer (Admin)

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Veröffentlicht am Donnerstag, 17. Juni 1999 - 14:42 Uhr:   Beitrag editieren Beitrag löschen Schnellansicht Beitrag drucken    Beitrag verschieben (Nur für Moderatoren)

Bedienungsanleitung !

Wer die Bedienungsanleitung nicht in Papierform besitzt der hat jetzt die Möglichkeit sich die Anleitung im Netz reinzuziehen. Lars Bohn aus Kleinmachnow hat sich die Arbeit gemacht und hat die komplette Bedienungsanleitung für den Trabant 601 ins HTML übersetzt und der Welt auf seiner Homepage zur Verfügung gestellt.

Wertung:
Lars-Homepage
Dann weiter auf DDR und dann auf Trabant
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Admin

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Veröffentlicht am Dienstag, 30. April 2002 - 21:59 Uhr:   Beitrag editieren Beitrag löschen Schnellansicht Beitrag drucken    Beitrag verschieben (Nur für Moderatoren)

TRABANT-CROSS-CUP

Grundlage des Trabant-Cross-Cups ist es "Für jedermann bezahlbaren Motorsport zu bieten". Beim Trabant-Cross-Cup werden zur Zeit an 6 Wochenenden 10 Meisterschaftsläufe gefahren. Bei jeden Lauf werden bis zum 10. Platz Punkte vergeben. Damit können wir am Ende der Saison einen Meister feiern. Wer also, ein solides Fahrzeug und ein gewisses fahrerisches Können an den Start bringt, hat alle Möglichkeiten Meister im Trabant-Cross-Cup zu werden.

TCC-LOGO

Die Fahrzeuge werden jedes Jahr, anhand der technischen Sicherheitsbestimmungen abgenommen und bekommen einen Wagenpass . Mit dem technischen Reglement soll eine gewisse Chancengleichheit erreicht werden, da alle Fahrzeuge nur, mit den dort erlaubten Änderungen an den Start gebracht werden dürfen. Das die Trabis auch durch ein großes Teilnehmerfeld anderen Rennserien im Autocross die Show stehlen soll hier nur am Rande bemerkt werden.

Fazit: Das der Trabant-Motorsport gefördert werden muß ist ganz klar. Deshalb dieser Linktipp. Eine schöne Homepage die mit Bildern und weiteren Informationen für den TRABANT-CROSS-CUP wirbt.

Wertung:
Homepage Trabant-Cross-Cup

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